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摘要:
本文介绍了在系统地研究电磁控制阀动态响应特性的基础上研制的一种双向电磁控制阀,提出双点反馈的控制算法,并通过油泵台实验验证了该双向驱动方案的可行性.
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文献信息
篇名 电控柴油喷射用电磁控制阀的改进
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 电控喷射系统 电磁阀 柴油机
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 217-220
页数 4页 分类号 U46
字数 3826字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2002.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳明高 清华大学汽车安全与节能国家重点试验室 209 3449 29.0 47.0
2 周明 清华大学汽车安全与节能国家重点试验室 64 1359 17.0 36.0
3 林镇宏 清华大学汽车安全与节能国家重点试验室 2 12 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电控喷射系统
电磁阀
柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导