原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
首先,通过试验分析了脉冲电磁阀的动态电磁特性.通过对材料进行改进,获得了快速阀响应.然后,讨论了智能电磁驱动法.开发了有效的脉宽调制(PWM)和"d2i/dt2"检测新技术,用于电磁线圈保持电流和阀关闭定时的反馈控制上.最后,研究了阀关闭持续时间的控制和诊断方法.介绍了利用燃油喷射泵凸轮轴瞬时转速波动的传感机理,为闽关闭持续期和柴油喷射过程的反馈控制和诊断提供了基础.
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文献信息
篇名 新型电子柴油系统中喷油控制阀的研究
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 燃料喷射 控制系统 电子技术
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 燃油系统
研究方向 页码范围 35-40,58
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
燃料喷射
控制系统
电子技术
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
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总被引数(次)
1474
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