内燃动车和内燃机车液力传动装置的新发展

• 作者: Udo Spiegel
• 来源期刊: 国外内燃机车
• 关键词: 液力传动装置 内燃动车 内燃机车 结构 技术参数
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 所属期刊栏目: 产品介绍
• 页码范围: 9-13,16
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

近年来私营铁路和国营铁路公司内燃机车和内燃动车计划的实施,大大地推动了液力传动装置的发展.本文首先介绍了目前的液力传动装置的若干典型实例,然后描述了Voith Turbo公司开发的三种不同功率等级的新型液力传动装置,即:功率为300～400kW、适合安装在内燃动车地板下面的三速度档T212 bre型液力传动装置;功率为200～300kW、具有"Voith Shortpack"新概念的液力传动装置;最大功率达到2300kW、适合迄今市场上的内燃机车用的L620 re型液力传动装置.