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摘要:
主要通过对秦沈客运专线整体多片式16 m T梁桥的空间有限元分析和平面结构分析,研究整体多片式T梁的横截面框架效应,提出合理的简化计算方法.
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文献信息
篇名 整体多片式T梁的横截面框架效应分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 整体多片式T梁 空间结构分析 框架效应 简化计算方法
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U44
字数 2927字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2002.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆光闾 同济大学桥梁工程系 6 58 4.0 6.0
2 汪光庐 同济大学桥梁工程系 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (27)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
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2001(1)
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2002(0)
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2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
整体多片式T梁
空间结构分析
框架效应
简化计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
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49776
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