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轿车空调风道的计算流体动力学分析
轿车空调风道的计算流体动力学分析
作者:
冯欣
牛永明
穆景阳
陈江平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轿车空调
风道设计
计算流体动力学
摘要:
本文利用三维不可压缩流体的k-ε湍流模型,借助计算流体动力学(CFD)方法,建立了结构复杂的轿车风道模型.以某典型轿车空调系统风道为例,分别在制冷、取暖工况下,对其主体部分的流动特性进行分析,部分分析结果与实验进行了对比.
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文献信息
篇名
轿车空调风道的计算流体动力学分析
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
轿车空调
风道设计
计算流体动力学
年,卷(期)
2002,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
134-136
页数
3页
分类号
U46
字数
2213字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2002.02.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈江平
219
2738
27.0
38.0
2
冯欣
3
82
3.0
3.0
3
穆景阳
7
194
7.0
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4
牛永明
4
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传播情况
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二级引证文献(11)
2020(7)
引证文献(1)
二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
轿车空调
风道设计
计算流体动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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