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液压传动在特种电源车上的应用
液压传动在特种电源车上的应用
作者:
周明
夏胜枝
李希浩
李建秋
李进
欧阳明高
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
特种电源车
液压传动
电控
摘要:
针对现代高技术条件下局部战争高效率、快节奏等特点,我军通用电源车必须达到移动迅速轻便、输出电源质量高以及运行成本低的要求.因此,如果电源车和特种用途车合二为一,并采用新型的动力系统,不仅可以在很大程度上降低制造成本和运行成本,而且可以使特种车辆的移动更为迅速.采用新型的柴油发动机、高质量的发电机,运用先进的控制技术、电子控制单元、高性能执行器以及成熟的液压传动技术,可以将汽车和发电分为两个独立的工况并实现高精度控制.通过发动机台架试验验证,汽车停车发电的电能质量完全可以达到国家Ⅲ类电站的标准要求,为我军装备的现代化改造提出了宝贵的参考方案,并为进一步实现行车发电奠定了基础.
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文献信息
篇名
液压传动在特种电源车上的应用
来源期刊
液压与气动
学科
工学
关键词
特种电源车
液压传动
电控
年,卷(期)
2002,(9)
所属期刊栏目
主机 应用
研究方向
页码范围
27-30
页数
4页
分类号
TH137.9
字数
2964字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-4858.2002.09.011
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
特种电源车
液压传动
电控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
主办单位:
北京机械工业自动化研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4858
CN:
11-2059/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区德胜门外教场口1号
邮发代号:
2-828
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
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