凹底平车凹底架折角方案设计研究

• 作者: 田葆栓
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 凹底平车 凹底架 折角方案 结构分析 方案设计 研究
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 页码范围: 91-95
• 页数: 5页
• 分类号: U272.3
• 字数: 4027字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2002.01.016

摘要

凹底平车的弓型凹底架,其弯角部的结构设计,是凹底平车设计中的关键技术问题.国外凹底平车的现代车型,多采用折角式.凹底架采用折角式,可简化制造工艺,增加凹底装载长度.本文作者曾以D18A型凹底平车凹底架为模型,进行了圆角、折角方案的比照分析,研究折角方案的应力分布,考查折角方案的可行性.通过有限元对结构形式和尺寸进行了多方案结构强度比较分析,最后确定凹底架的结构形式为折角式.通过D26型凹底平车的折角式凹底架的结构分析、模拟试验、实物装载试验,验证了折角式凹底架方案,促进了凹底平车的技术进步.这是折角方案在国内的首次应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田葆栓		8	20	4.0	4.0