粉末冶金航空刹车材料的选择

• 作者: 姚萍屏 彭剑昕 熊翔
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 工学
• 关键词: 粉末冶金 刹车材料 飞机 加权分析
• 年，卷（期）: 2002,（12）
• 所属期刊栏目: 材料工程
• 页码范围: 1067-1068,1076
• 页数: 3页
• 分类号: TF125.9
• 字数: 2720字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2002.12.024

摘要

综述了粉末冶金航空刹车材料最基本的功能要求和特点,确定了粉末冶金航空刹车材料合适而稳定的摩擦系数、最小磨损量、不粘结、合适的物理机械性能、良好的耐温性等基本要求,并采用加权分析方法针对基本要求对Boeing-737飞机用刹车材料的选择进行了加权因子分析和研究,获得了适合Boeing-737飞机的铁铜基刹车材料.研究表明,采用加权分析方法,可以直接明了地进行材料总体选择,避免过多的筛选试验,达到事半功倍的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊翔		345	3793	27.0	39.0
2	姚萍屏		56	722	16.0	24.0
3	彭剑昕		10	187	8.0	10.0