原文服务方: 粉末冶金材料科学与工程       
摘要:
粉末冶金航空刹车副在刹车过程中的温度场的形成过程及分布对航空刹车副的使用和安全性能具有重要意义.通过分析航空刹车副在飞机不同状态下的使用条件,针对现有试验条件和飞机对航空刹车副使用的影响因子,对不同刹车过程中刹车副温度场的形成和分布进行了检测和研究,结果表明:在航空刹车副使用过程中,刹车盘温升远大于其他附件的温升;刹车盘中由于散热条件不同,承压盘温升大于其他组成部件的温升,并随其向压力座方向推进而降低.根据研究结果描述了粉末冶金航空刹车副温度场的形成过程和分布规律,为刹车副的结构设计和材料设计提供了理论依据.
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文献信息
篇名 粉末冶金航空刹车副温度场的研究
来源期刊 粉末冶金材料科学与工程 学科
关键词 温度场 刹车副 粉末冶金 航空
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 工艺技术
研究方向 页码范围 241-246
页数 6页 分类号 TF125.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0224.2005.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊翔 中南大学粉末冶金国家重点实验室 345 3793 27.0 39.0
2 姚萍屏 中南大学粉末冶金国家重点实验室 56 722 16.0 24.0
3 黄伯云 中南大学粉末冶金国家重点实验室 607 8891 43.0 60.0
4 汪琳 中南大学粉末冶金国家重点实验室 8 42 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
温度场
刹车副
粉末冶金
航空
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
粉末冶金材料科学与工程
双月刊
1673-0224
43-1448/TF
大16开
1996-01-01
chi
出版文献量(篇)
1992
总下载数(次)
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总被引数(次)
12768
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