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摘要:
云南临沧机场场址位于滇西南边陲重镇临沧城西北博尚镇,跑道中心座标为东经100°01′27″,北纬23°44′20″,高程为1895.3米,磁方位角为335°,飞行区等级为4C,跑道长2400米,宽45米,紧邻跑道西侧是一条平行的高2000多米的山脉。 临沧机场地处高原,紧靠山脉坡脚下,地形复杂,原飞行程序设计方案导航台为:由北向南主降设建ILS/DME,跑道北端1公里处设建NDB/MM,8.5公里处设建北超远台,距跑道北端中轴线外延9289米,距跑道中轴线垂距11.397米处设建引导归航台,跑道南端中轴延长线800米处设建DVOR/DME……
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新航站区
DVOR/DME导航台
防雷措施
探析
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机场选址
航空客运量
整数规划
数学模型
浅谈新疆支线机场DVOR设备的故障检修
DVOR边带信号
飞行校验
参数调整
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 临沧机场DVOR/DME台的选址定点
来源期刊 民航科技 学科
关键词
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 航务
研究方向 页码范围 22
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字数 语种 中文
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民航科技
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成都市二环路南二段17号
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