自动车钩的合格试验

• 作者: Eberhard Hoffmann
• 来源期刊: 国外机车车辆工艺
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机车车辆 自动车钩 变形强度 断裂强度 可靠性 合格试验
• 年，卷（期）: 2002,（3）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 14-20
• 页数: 7页
• 分类号: U270.34
• 语种: 中文

摘要

在国际铁联(UIC)和经互会铁路合作组织(OSShD)共同研制的AK69C型车因成本高等原因宣告失败后，Knorr制动器公司和德国铁路公司根据国际铁联标准UIC522-2与国际铁联共同研制了这种自动牵引车钩。试验台的合格试验报告写明了参加试验的车辆和列车。鉴于该车钩强度的提高和冬季的适用性，UIC车辆委员会宣布其通过合格试验。根据“基础结构”和“货物运输”委员会的决定，UIC执委会准备在2000年批准采用这种车钩。