AMT离合器微小位移的精确调整

• 作者: 宫赫 牛铭奎 葛安林 雷雨龙 高炳钊
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液压缸 位置控制 高速开关电磁阀
• 年，卷（期）: 2002,（10）
• 所属期刊栏目: 工程技术应用
• 页码范围: 86-89
• 页数: 4页
• 分类号: U463
• 字数: 2405字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0577-6686.2002.10.021

摘要

提出新的实现离合器微小位移调整的方法.对AMT(电控机械式自动变速器)车辆离合器进行定位控制时,需要精确地实现离合器分离或结合某一确定的位移调整量,以满足车辆起步,尤其是坡上起步、起步防滑的要求.AMT车辆离合器的操纵机构广泛采用液压缸,然而液压缸的动作受实际中许多因素的干扰,如:液压油运动粘度的变化、液压缸负载的变化等.这给它的控制带来了难度.给出的新方法能实现对温度的自适应,而且考虑了液压缸负载的变化.试验证明:该方法对离合器位移控制的精度可达到±0.06 mm,并有很强的鲁棒性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛安林	吉林大学液力机械传动研究所	71	2544	30.0	48.0
2	雷雨龙	吉林大学液力机械传动研究所	41	604	17.0	23.0
3	宫赫		19	139	7.0	11.0
4	牛铭奎	吉林大学液力机械传动研究所	9	461	9.0	9.0
5	高炳钊	吉林大学液力机械传动研究所	20	334	8.0	18.0