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摘要:
该文对由典型地面车辆目标--轮式车、履带式车引起的地震动信号进行了实时探测,对实验所得的信号,应用短时傅立叶变换、小波及小波包分析方法对信号进行了处理,得到了时频分布矩阵奇异值分布特征(SVD)和小波及小波包分解能量分布特征(WWDD).采用改进的BP网络,对远距离目标的地震动信号进行目标识别,应用WWDD对远距离信号的识别率可达85 %以上,说明WWDD具有更好的可分性.
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文献信息
篇名 运动目标地震动信号的时频特征分析
来源期刊 南京理工大学学报 学科 交通运输
关键词 车辆目标 地震动信号 目标识别
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 478-481,485
页数 5页 分类号 O231|U270.9
字数 1885字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9830.2002.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂伟荣 南京理工大学机械工程学院 52 260 9.0 12.0
2 朱继南 南京理工大学机械工程学院 14 226 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆目标
地震动信号
目标识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
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