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摘要:
应用有限元仿真法,对带有裂纹损伤钢板结构的裂纹长度和位置对结构不同阶频率和模态的影响进行了分析,并与理论结果进行了比较,得到了带伤钢板结构动态特性的一般规律,针对裂纹损伤与结构动力特性之间存在着的很复杂的尚未明确的非线性关系,利用人工神经网络模型对结构裂纹深度和位置进行了诊断和预测的定量和定性研究,结果表明,可以应用此方法对带伤钢板进行动态特性分析,进而识别结构中裂纹损伤的特征.
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内容分析
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文献信息
篇名 钢板结构损伤对其动力特性的影响研究
来源期刊 沈阳工业大学学报 学科 工学
关键词 有限元 动力特性 神经网络 固有频率 诊断
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 建筑工程
研究方向 页码范围 248-251
页数 4页 分类号 TV312.3
字数 2847字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1646.2002.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗跃纲 沈阳工业大学建筑工程系 22 329 12.0 18.0
2 刘红兢 2 33 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
有限元
动力特性
神经网络
固有频率
诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳工业大学学报
双月刊
1000-1646
21-1189/T
大16开
沈阳市铁西区南十三路1号
8-165
1964
chi
出版文献量(篇)
2983
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22269
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