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高速公路浅埋偏压及边沟地段的加固措施
高速公路浅埋偏压及边沟地段的加固措施
作者:
徐宇龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道
地质条件
浅埋偏压
边沟
加固技术
摘要:
通过对京殊高速公路乌坑坝隧道左线进口(北京端)某段复杂恶劣地形的分析,提出了施工时在斜坡上增设长锚杆加固边坡,并在右侧洞外坡脚增设挡土墙,以阻止山体变形的方法,总结其应用情况及其效果。
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文献信息
篇名
高速公路浅埋偏压及边沟地段的加固措施
来源期刊
广东土木与建筑
学科
关键词
隧道
地质条件
浅埋偏压
边沟
加固技术
年,卷(期)
2002,(12)
所属期刊栏目
质量检测与分析
研究方向
页码范围
62-63,54
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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徐宇龙
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地质条件
浅埋偏压
边沟
加固技术
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
广东土木与建筑
主办单位:
广东省建筑科学研究院集团股份有限公司
广东省土木建筑学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4563
CN:
44-1386/TU
开本:
大16开
出版地:
广州市先烈东路121号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5137
总下载数(次)
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