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摘要:
<正>当列车运行时,使钢轨沿着纵向移动,称为线路的爬行,线路爬行对线路及轨道衡危害严重,如挤瞎轨缝造成张轨、折断鱼尾钣螺栓、拉弯道钉、拉裂枕木、挤坏过渡器、剪断过渡轨螺栓、挤瞎衡器与线路间轨缝,造成秤台被顶死。近年来,太钢对三台爬行较严重的动态衡进行了治理,取得了较好的效果。下面作一介绍。 一、台面部分 1、存在问题: 原动态衡是美国Masstron公司的产品。台面轨长2.8m,每股钢轨用12对T型压垫压轨,用24螺栓紧固,如图1。这种方式压紧力有限,尤其当T型压垫加工不规则时,造成A处缝隙,更使压紧无力。加之列车通过台面时,振动使螺栓松动、压垫磨损,造成钢轨爬行。国内沈阳衡器厂、长春衡器厂等厂家采用相同设计,也存在类似问题。
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文献信息
篇名 关于轨道衡的防爬行的处理
来源期刊 质量天地 学科 工学
关键词 轨道衡 线路爬行 治理 台面部分 硬道床部分
年,卷(期) zltd_2002,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45
页数 1页 分类号 TH715.13
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1 李鸿博 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道衡
线路爬行
治理
台面部分
硬道床部分
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
质量天地
月刊
23-1491/T
哈尔滨市香坊区珠江路100号
1984
chi
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2436
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