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摘要:
晋江围头万吨级对台贸易码头的引堤护脚遭到了台风浪的破坏.根据模型试验研究,发现不规则波比规则波对棱体的破坏严重.在综合考虑影响棱体稳定的3个主要因素的基础上,提出了满足稳定要求的优化修复断面形式.
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文献信息
篇名 围头港斜坡堤护脚棱体修复优化试验研究
来源期刊 河海大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 护脚棱体 斜坡堤 稳定性 围头港
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 99-102
页数 4页 分类号 U656.2
字数 2492字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1980.2002.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴中 河海大学交通与海洋工程学院 79 476 12.0 18.0
2 杨越 河海大学交通与海洋工程学院 4 9 1.0 3.0
3 马洪蛟 河海大学交通与海洋工程学院 14 61 5.0 7.0
传播情况
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
护脚棱体
斜坡堤
稳定性
围头港
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河海大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-1980
32-1117/TV
大16开
南京市西康路一号
28-63
1957
chi
出版文献量(篇)
3174
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1
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