基于结构与声场耦合模态分析的车内噪声控制方法

• 作者: 富丽娟 李传兵 李克强
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车内噪声 结构与声场耦合系统 模态分析 噪声控制
• 年，卷（期）: 2002,（10）
• 所属期刊栏目: 机械科学
• 页码范围: 833-835
• 页数: 3页
• 分类号: U46
• 字数: 2718字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2002.10.008

摘要

在汽车车内结构噪声的控制中,传统的结构振动模态分析不能准确地反映车身结构与车内声场的耦合特性,将车身结构与车内声场综合起来考虑,采用结构与声场耦合模态分析方法研究了汽车车内结构噪声的控制问题.在介绍结构与声场耦合模态分析方法理论的基础上,讨论了该方法在车内结构噪声控制中的工程实现.该方法在某车车内噪声控制的应用中取得了明显的降噪效果,证明了该方法的可行性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李传兵		9	190	6.0	9.0
2	李克强		2	6	1.0	2.0
3	富丽娟		1	6	1.0	1.0