桥梁桩土相互作用的集中质量模型及参数确定

• 作者: 孙利民 张晨南 潘龙 范立础
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 桥梁 桩土相互作用 动力分析 集中质量模型 参数确定
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 409-415
• 页数: 7页
• 分类号: TU473.12
• 字数: 4289字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2002.04.006

摘要

桩土相互作用是桥梁抗震研究中的难点,计算模型的选用和参数确定直接影响计算结果的精度.为此,提出一种改进Penzien模型及其参数的确定方法,并以此模型采用动力反应时程方法对国外某桥进行了实例计算分析,旨在为考虑桩土相互作用问题提供一种适合工程应用的分析方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范立础	同济大学桥梁工程系	131	7261	52.0	83.0
2	孙利民	同济大学桥梁工程系	111	2225	24.0	44.0
3	张晨南	同济大学桥梁工程系	4	252	1.0	4.0
4	潘龙	同济大学桥梁工程系	2	348	2.0	2.0