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摘要:
混合动力汽车飞轮电池中高速复合材料飞轮的设计与开发是当今汽车行业引人瞩目的新领域,针对一种典型的高速复合材料飞轮进行了有限元分析,得出了在设计工作转速下各部件的应力水平及其分布、各部件的变形状况,并计算出飞轮的质量和转动惯量,为飞轮的研制与开发提供了重要的参考依据.
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文献信息
篇名 汽车飞轮电池中高速复合材料飞轮的有限元分析
来源期刊 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 学科 交通运输
关键词 混合动力汽车 复合材料飞轮 有限元仿真
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 112-115
页数 4页 分类号 U469.72
字数 1318字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1007-144X.2002.02.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马力 武汉理工大学汽车工程学院 139 1170 20.0 25.0
2 王仲范 武汉理工大学汽车工程学院 51 802 15.0 26.0
3 杨橙 武汉理工大学汽车工程学院 7 106 6.0 7.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
复合材料飞轮
有限元仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
双月刊
2095-3852
42-1825/TP
大16开
湖北省武汉市珞狮路205号
38-91
1979
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
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