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摘要:
高等级沥青路面二灰碎石基层的分层施工是不可避免的.以上海市外环线工程的有关室内试验和试验路测试结果为基础,采用弹性层状体系理论,系统分析了二灰碎石上基层与下基层之间的厚度组合、模量组合以及层间结合条件等分层特性对路面结构性能的影响.有关分析结果对于二灰碎石基层的设计和施工具有参考价值.
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文献信息
篇名 二灰碎石分层特性对沥青路面结构性能的影响
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 二灰碎石 分层特性 沥青路面 结构性能 层状体系
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 292-295
页数 4页 分类号 TU416.214
字数 3368字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2002.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌建明 同济大学道路与交通工程系 219 3424 33.0 48.0
2 邬洪波 同济大学道路与交通工程系 6 273 4.0 6.0
3 徐飞龙 5 20 3.0 4.0
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结构性能
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同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
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4-260
1956
chi
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