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摘要:
研制了相变可控的复合导电和自润滑材料,它是以低密度聚乙烯-炭黑为导电基材,加入固体润滑剂聚四氟乙烯、石墨和Ekonal(聚苯酯的商品名)构成.固体润滑剂的加入降低了材料的电阻率,以加入Ekonal降低幅度最大.该材料具有反复多次的加热性能,加热电压升高,升温速率加快,经历一个升温速率变化较小的平台期之后,升温速率又加快.台架实验表明,相变可控的复合导电自润滑材料可有效地减少表面的咬合.
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铜基复合材料
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Ti3SiC2
研究进展
铅对铜基固体自润滑材料的润滑机理
铜石墨材料
高速摩擦
微观结构
润滑机制
铅对铜基固体自润滑材料的润滑机理
铜-石墨材料
高速摩擦
微观结构
润滑机制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
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文献信息
篇名 相变可控的复合导电自润滑材料的加热特性
来源期刊 高分子材料科学与工程 学科 工学
关键词 自润滑材料 炭黑 聚乙烯 固体润滑剂
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 125-128
页数 4页 分类号 TB34
字数 1895字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-7555.2002.03.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董光能 西安交通大学润滑理论及轴承研究所 90 630 13.0 19.0
2 谢友柏 西安交通大学润滑理论及轴承研究所 220 4260 36.0 55.0
3 虞烈 西安交通大学润滑理论及轴承研究所 174 3150 31.0 46.0
4 唐顺学 西安交通大学润滑理论及轴承研究所 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
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1997(1)
  • 参考文献(1)
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2002(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自润滑材料
炭黑
聚乙烯
固体润滑剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高分子材料科学与工程
月刊
1000-7555
51-1293/O6
大16开
成都市四川大学(西区)高分子研究所
62-67
1985
chi
出版文献量(篇)
8846
总下载数(次)
11
总被引数(次)
100547
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导