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摘要:
分析了需求不可分割带能力约束的车辆路径问题(CVRP)的2-OPT算法计算时间的平均复杂度.利用需求分布独立于客户的空间分布的特点,将车辆路径问题(VRP)转化为多旅行商(MTSP)问题,并通过分析MTSP进行2-OPT操作的可行性条件,建立起该算法运行所需的迭代次数的分布函数,进而求得平均运算时间复杂度的上界.该文为有效评价针对VRP的2-OPT算法,提供了理论依据,并为VRP领域的启发式算法的复杂度分析,提供了一种新思路.
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文献信息
篇名 针对CVRP的2-OPT算法的时间复杂度均值分析
来源期刊 清华大学学报(自然科学版) 学科 数学
关键词 复杂度 迭代次数 分布函数 上界 CVRP 2-OPT
年,卷(期) 2002,(9) 所属期刊栏目 自动化
研究方向 页码范围 1218-1221
页数 4页 分类号 O223
字数 4535字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0054.2002.09.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴澄 清华大学自动化系 125 4840 34.0 67.0
2 刘民 清华大学自动化系 54 1195 17.0 33.0
3 祝崇隽 清华大学自动化系 3 355 3.0 3.0
4 吴晓冰 中兴通讯有限公司上海二所 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
复杂度
迭代次数
分布函数
上界
CVRP
2-OPT
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
清华大学学报(自然科学版)
月刊
1000-0054
11-2223/N
大16开
北京市海淀区清华园清华大学
2-90
1915
chi
出版文献量(篇)
7846
总下载数(次)
26
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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