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摘要:
详细分析了铁路轮渡工程渡船的靠泊特点,并参考国内外有关资料,探讨如何合理确定其靠船速度,并提出护舷设施的设计建议.可供火车轮渡、汽车轮渡码头设计及规范编制参考.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 铁路轮渡码头工程设计中渡船靠泊速度的合理确定
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 轮渡码头 吸收能量 靠泊速度 护舷设计
年,卷(期) 2002,(8) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 U656.139
字数 2435字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2002.08.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志明 43 407 11.0 18.0
2 王宪年 8 49 3.0 7.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
节点文献
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2002(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轮渡码头
吸收能量
靠泊速度
护舷设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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