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摘要:
针对京珠高速公路湘耒段上的边坡稳定问题,结合K3+920处的具体实例分析了该滑坡的形成机理,运用极限平衡原理对滑坡进行了稳定性分析,根据计算结果并通过治理方案的对比,提出了一种喷锚加固支护的边坡治理方案,并对边坡垮塌前后的治理方案进行了经济上的比较,由此提出了对该类边坡治理问题的看法.
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文献信息
篇名 京珠高速公路湘耒段边坡加固支护方法的选择及其治理措施
来源期刊 岩土工程界 学科 交通运输
关键词 边坡稳定 形成机理 极限平衡原理 稳定性计算 喷锚加固
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 边坡工程
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 U41
字数 4036字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-7801.2002.02.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张可能 中南大学资源环境与建筑工程学院 204 2133 25.0 37.0
2 李挺 中南大学资源环境与建筑工程学院 12 75 5.0 8.0
3 聂士诚 中南大学资源环境与建筑工程学院 4 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
边坡稳定
形成机理
极限平衡原理
稳定性计算
喷锚加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿产勘查
月刊
1674-7801
11-5875/TD
大16开
北京朝阳区安外北苑五号院4区
2-656
1998
chi
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