京珠高速公路湘耒段边坡加固支护方法的选择及其治理措施

• 作者: 张可能 李挺 聂士诚
• 来源期刊: 岩土工程界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 边坡稳定 形成机理 极限平衡原理 稳定性计算 喷锚加固
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 边坡工程
• 页码范围: 62-64
• 页数: 3页
• 分类号: U41
• 字数: 4036字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-7801.2002.02.037

摘要

针对京珠高速公路湘耒段上的边坡稳定问题,结合K3+920处的具体实例分析了该滑坡的形成机理,运用极限平衡原理对滑坡进行了稳定性分析,根据计算结果并通过治理方案的对比,提出了一种喷锚加固支护的边坡治理方案,并对边坡垮塌前后的治理方案进行了经济上的比较,由此提出了对该类边坡治理问题的看法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张可能	中南大学资源环境与建筑工程学院	204	2133	25.0	37.0
2	李挺	中南大学资源环境与建筑工程学院	12	75	5.0	8.0
3	聂士诚	中南大学资源环境与建筑工程学院	4	7	1.0	2.0