原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
步进电动机输出力矩、负载挠性振动及干摩擦力矩产生的非线性耦合,会导致驱动系统的工作异常--堵转.对这种现象进行了理论分析,并进行了相应的数值仿真和实验.用步进电动机驱动挠性负载时,如果磁场旋转频率接近系统某阶自振频率,由于初始条件的变化或者某种外干扰,就可能导致驱动系统发生堵转.
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文献信息
篇名 步进电动机驱动挠性负载时堵转机理研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 步进电动机 挠性负载 堵转
年,卷(期) 2002,(9) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 771-773
页数 3页 分类号 V448.2
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2002.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘暾 52 1130 19.0 32.0
2 王凤鸣 9 55 5.0 7.0
3 张鹏顺 8 135 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
步进电动机
挠性负载
堵转
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
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