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摘要:
探讨了城市轨道车辆防爬器的设计原理,并通过试验和非线性动态有限元仿真技术研究了圆管这一基本吸能元件的能量吸收特性,获得了一致的结果.在此基础上对两种不同型式防爬器内芯的吸能特性进行仿真计算和分析比较.
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文献信息
篇名 城市轨道车辆防爬器开发研究
来源期刊 机电产品开发与创新 学科 交通运输
关键词 防爬器 设计 能量吸收 非线性有限元 仿真
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 产品与市场
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 U4
字数 3581字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6673.2003.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文斌 同济大学机械工程学院 22 235 8.0 15.0
2 赵洪伦 同济大学机械工程学院 39 536 14.0 21.0
3 廖彦芳 同济大学机械工程学院 3 72 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
防爬器
设计
能量吸收
非线性有限元
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电产品开发与创新
双月刊
1002-6673
11-3913/TM
大16开
北京市首体南路2号6层632室
82-401
1988
chi
出版文献量(篇)
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12
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21387
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