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城市轨道车辆防爬器开发研究
城市轨道车辆防爬器开发研究
作者:
廖彦芳
王文斌
赵洪伦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
防爬器
设计
能量吸收
非线性有限元
仿真
摘要:
探讨了城市轨道车辆防爬器的设计原理,并通过试验和非线性动态有限元仿真技术研究了圆管这一基本吸能元件的能量吸收特性,获得了一致的结果.在此基础上对两种不同型式防爬器内芯的吸能特性进行仿真计算和分析比较.
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文献信息
篇名
城市轨道车辆防爬器开发研究
来源期刊
机电产品开发与创新
学科
交通运输
关键词
防爬器
设计
能量吸收
非线性有限元
仿真
年,卷(期)
2003,(6)
所属期刊栏目
产品与市场
研究方向
页码范围
33-35
页数
3页
分类号
U4
字数
3581字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-6673.2003.06.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王文斌
同济大学机械工程学院
22
235
8.0
15.0
2
赵洪伦
同济大学机械工程学院
39
536
14.0
21.0
3
廖彦芳
同济大学机械工程学院
3
72
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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引证文献
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1994(1)
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1998(1)
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2000(1)
参考文献(1)
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2001(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
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2019(9)
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
防爬器
设计
能量吸收
非线性有限元
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电产品开发与创新
主办单位:
中国机械工业联合会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-6673
CN:
11-3913/TM
开本:
大16开
出版地:
北京市首体南路2号6层632室
邮发代号:
82-401
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
6855
总下载数(次)
12
总被引数(次)
21387
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