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摘要:
根据悬浮隧道自身结构特点和工程设计中所考虑的波浪条件,利用Morison方程和线性波浪理论,计算分析了隧道放置深度、海流速度、流向与波向间的夹角、波浪周期等诸多因素对隧道所受水平波浪力的影响.
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文献信息
篇名 用Morison方程计算分析悬浮隧道所受波浪力初探
来源期刊 石家庄铁道学院学报 学科 交通运输
关键词 悬浮隧道 波浪力 海流
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U452
字数 2348字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0373.2003.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关宝树 西南交通大学土木工程学院 59 1826 26.0 42.0
2 麦继婷 西南交通大学土木工程学院 17 299 10.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬浮隧道
波浪力
海流
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
季刊
2095-0373
13-1402/N
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号
1982
chi
出版文献量(篇)
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