城市交通控制与诱导协调模式的系统分析

• 作者: 李艳君 贺国光 马寿峰
• 来源期刊: 管理科学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通控制 车辆路线诱导 协调 智能交通系统
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 71-78
• 页数: 8页
• 分类号: U121
• 字数: 7948字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1007-9807.2003.03.012

摘要

交通信号控制系统与车辆路线诱导系统是城市交通流在线管理的两种主要方式.文章从控制与诱导的工作原理出发,从控制与诱导的时空特性、实现的目标、完成的功能和输入输出等多方面,分析了二者进行协调的必要性,论述了二者之间存在的多层次的关联,提出了控制与诱导之间可能的协调模式,并对决定二者协调模式的相关因素进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺国光	天津大学管理学院系统工程研究所	111	2938	31.0	50.0
2	马寿峰	天津大学管理学院系统工程研究所	86	1968	23.0	43.0
3	李艳君	天津大学管理学院系统工程研究所	3	119	3.0	3.0