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摘要:
深圳市龙华至东莞大岭山高速公路深圳段全长25.4km,其中主线K16+680~+970、K17+120~+250等软基路段采用袋装砂井法处理,取得了较好的效果.简要总结介绍该路段袋装砂井设计方案、施工工艺及沉降观测等.
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袋装砂井
路基软基加固
施工工艺
效果
袋装砂井加固处理珠江三角洲某高速公路软基效果分析
袋装砂井
高速公路软基
地基处理
固结度
抗剪强度
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 龙大高速公路深圳段袋装砂井法处理软基施工
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 袋装砂井 软基处理 高速公路
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 61-63
页数 3页 分类号 U416.16
字数 2378字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2003.04.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张勇 11 64 4.0 8.0
2 王岚 7 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
袋装砂井
软基处理
高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
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