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摘要:
文章通过对崇明越江通道流量预测风险分析的初步探索,对目前国际上广泛应用的风险管理中工程风险分析在交通工程领域的应用进行研究.工程风险分析主要包括风险识别、风险衡量和综合风险分析等步骤,文章对各个步骤的相关理论方法及其适用性进行深入研究后,总结出一套适用于交通工程的风险分析方法.
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文献信息
篇名 崇明越江通道流量预测风险分析
来源期刊 上海公路 学科
关键词 高速公路 流量预测 风险 决策
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号
字数 4678字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2003.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈小鸿 同济大学交通运输学院交通工程系 184 2426 25.0 42.0
2 林航飞 同济大学交通运输学院交通工程系 95 890 16.0 25.0
3 吴娇蓉 同济大学交通运输学院交通工程系 88 868 16.0 26.0
4 王维凤 同济大学交通运输学院交通工程系 5 88 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
流量预测
风险
决策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
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