燃料电池汽车氢能系统的环境、经济和能源评价

• 作者: 倪维斗 冯文 王淑娟 郑显玉 陈昌和
• 来源期刊: 太阳能学报
• 学科: 工学
• 关键词: 燃料电池汽车 氢能 环境 经济 能源 评价
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 页码范围: 394-400
• 页数: 7页
• 分类号: TK91
• 字数: 6540字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0254-0096.2003.03.025

摘要

为了推动氢能系统评价工作的深入进行并为我国在近期发展燃料电池汽车氢能系统(包括燃料电池汽车及其氢源)提供有价值的参考,根据现有的生产、储存和输运氢的技术,设计了11种可行方案,运用生命周期评价方法对这些方案的环境性、经济性和能源利用情况进行了评价,得到了每种方案的分类环境效应指数、氢气总成本和总能量利用效率.结果表明,综合指标最优的燃料电池汽车氢能系统方案是:天然气集中制氢厂制氢,然后用汽车将装有氢气的高压钢瓶输运到加氢站,加注给以氢气为燃料的燃料电池汽车.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯文	清华大学热能工程系	5	201	5.0	5.0
2	陈昌和	清华大学热能工程系	141	2561	29.0	43.0
3	倪维斗	清华大学热能工程系	186	3980	35.0	52.0
4	王淑娟	清华大学热能工程系	43	584	14.0	24.0
5	郑显玉	清华大学热能工程系	3	139	3.0	3.0