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摘要:
结合旧水泥混凝土路面修复工程中所采用的新型冲击压实技术,研究冲击过程中水泥混凝土路面板的变形及应力分布特征,以及路面板的破坏发展趋势;分析板下基层的受力状态,探讨冲压荷载在土基中的传递深度及其对路基的压实作用等问题.研究结果可为冲击压实机理分析及现场施工提供有关理论依据.
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文献信息
篇名 冲击压实旧水泥混凝土路面结构受力三维有限元分析
来源期刊 上海公路 学科
关键词 冲击压实 旧水泥混凝土路面修复 有限元分析
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号
字数 2958字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2003.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏卫国 华南理工大学交通学院 64 1050 19.0 31.0
2 唐学军 上海交通大学建工学院 8 284 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲击压实
旧水泥混凝土路面修复
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
2
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