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摘要:
本文对一种改进的Pall摩擦阻尼器--T形芯板摩擦阻尼器的性能进行了试验研究和数值分析.试验内容包括摩擦片摩擦系数试验、阻尼器滞回性能试验.试验结果表明阻尼器的起滑摩擦力可由简单的摩擦片试验结果推算得到.通过滞回性能试验我们还发现,阻尼器起滑后恢复力基本保持不变,但是支撑拉力却呈显著增加趋势.考虑几何非线性的数值分析结果与滞回性能试验结果基本相符,这就意味着按传统简化计算方法设计的Pall型阻尼结构可能存在较大安全隐患.
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文献信息
篇名 Pall型摩擦阻尼器的试验研究与数值分析
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 耗能 摩擦阻尼器 性能试验 几何非线性
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 7-13
页数 7页 分类号 TU311|TU317
字数 3918字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6869.2003.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧进萍 哈尔滨工业大学土木工程学院 497 13272 57.0 88.0
2 吴斌 哈尔滨工业大学土木工程学院 125 2780 29.0 50.0
3 张纪刚 哈尔滨工业大学土木工程学院 13 516 13.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
耗能
摩擦阻尼器
性能试验
几何非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑结构学报
月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
18
总被引数(次)
96438
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导