负载分担下可修的并联系统模型

• 作者: 汤胜道 汪凤泉 汪忠志
• 来源期刊: 东南大学学报(自然科学版)
• 学科: 数学
• 关键词: 负载分担 并联系统 系统可靠性
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 页码范围: 119-122
• 页数: 4页
• 分类号: O213.2
• 字数: 1807字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-0505.2003.01.030

摘要

提出了一个负载分担可修的并联系统模型,在系统中,n个并联部件是可修的,一个部件失效,将会导致剩余部件有更高的负载,从而引起更高的失效率.假定每个部件仅有2种状态:工作或失效,那么系统的状态过程是一个时齐的离散的马尔可夫链,它可以产生1列微分方程,借助于拉普拉斯逆变换可计算出该模型的主要可靠性指标--系统的可用度及可靠度.最后,以一个特例证明了本文的模型是并联系统的推广,同时也说明用本文的方法来计算负载分担可修的并联系统可靠性是切实可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪凤泉	东南大学土木工程学院	64	617	14.0	21.0
2	汪忠志	安徽工业大学数理系	79	177	7.0	9.0
3	汤胜道	东南大学土木工程学院	5	33	3.0	5.0