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摘要:
研究了沥青混凝土路面水损害.通过对超孔隙水压的分析和疲劳试验研究,探讨了空隙水对路面结构的破坏形式和疲劳寿命的影响.超孔隙水压的有限元计算表明,在车载作用下将产生较高的孔隙水压力,对沥青面层形成冲刷,最终可能导致各种路面水损害;超孔隙水压对沥青混凝土的影响实验和分析证实,超孔隙水压改变沥青混凝土的破坏形式,在无水状态下疲劳破坏的形式为劈裂状,而在有水状态疲劳破坏的形式则主要表现为剪切破坏;有水状态的抗疲劳强度较无水状态的抗疲劳强度低;经回归分析,得到了沥青混凝土在有水状态和无水状态下的抗疲劳寿命估计方程,而且与实验有很好的吻合;进一步证实了沥青路面在车载下的超孔隙水压是引起早期水损坏的重要因素.
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文献信息
篇名 超孔隙水压对沥青混凝土的影响
来源期刊 湘潭大学自然科学学报 学科 物理学
关键词 沥青路面 水损害 超孔隙水压力 疲劳寿命
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 98-109
页数 12页 分类号 O347
字数 8496字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5900.2003.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈成武 武汉理工大学交通学院 52 1412 21.0 36.0
2 黄豪 武汉理工大学交通学院 8 117 4.0 8.0
3 雷建平 武汉理工大学交通学院 14 78 3.0 8.0
4 李之达 华中科技大学力学系 82 478 13.0 17.0
6 周增国 武汉理工大学交通学院 6 48 2.0 6.0
9 黄靖 武汉理工大学交通学院 7 77 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
水损害
超孔隙水压力
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湘潭大学自然科学学报
双月刊
1000-5900
43-1066/TN
湖南省湘潭市湘潭大学期刊社
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