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摘要:
本文针对东风汽车公司专业厂生产用M18×2.5丝锥在攻丝过程中经常出现扭断的情况,分析研究了丝锥的结构几何参数,工况条件以及涂层丝锥的表面质量对攻丝扭矩的影响.
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文献信息
篇名 氮化钛涂层丝锥攻丝扭矩试验研究
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 工学
关键词 涂层丝锥 未涂层丝锥 正交实验 单因素实验
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 18-20,23
页数 4页 分类号 TH161
字数 2807字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2003.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张悦琴 湖北汽车工业学院机械工程系 7 9 2.0 3.0
2 叶仲新 湖北汽车工业学院机械工程系 10 21 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
涂层丝锥
未涂层丝锥
正交实验
单因素实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
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