作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
1G2-31型12t蓄电池牵引车系我国国防"31"工程配套产品.其轮轴的刚度直接影响到牵引车运行时的稳定性和可靠性,因此对轮轴刚度的研究就成为牵引车机械设计较为关健的问题,文中采用能量法等机械理论对轮轴的关健部位进行了研究,确定所采用的轮轴结构,满足了该产品设计的需要.
推荐文章
电力蓄电池牵引车空气管路与制动系统
电力蓄电池
牵引车
风源系统
制动控制系统
宝马智能蓄电池
智能蓄电池
安全蓄电池接线柱
智能型蓄电池传感器
蓄电池导线的监控
蓄电池智能检测
蓄电池检测
内阻
单片机
相敏检波
电压比例法
纯电动汽车12V蓄电池选型浅析
纯电动汽车
蓄电池
静态电流
选型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 1G2-31型12t蓄电池牵引车轮轴刚度研究
来源期刊 湖南工程学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 挠度 扭转角 偏转角 刚度
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 机械与电子工程
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号 TH123+.4
字数 1181字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-119X.2003.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建高 湘潭电机股份有限公司技术中心 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
挠度
扭转角
偏转角
刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南工程学院学报(自然科学版)
季刊
1671-119X
43-1356/N
大16开
湖南省湘潭市福星东路88号
1991
chi
出版文献量(篇)
2006
总下载数(次)
8
总被引数(次)
6603
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导