屈曲分析在车辆应用中的关键技术

• 作者: 丁彦闯 兆文忠 陈吉光 马思群
• 来源期刊: 大连铁道学院学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 屈曲分析 有限元法 铁道车辆
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 页码范围: 44-47
• 页数: 4页
• 分类号: O317.2
• 字数: 3091字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9590.2003.02.011

摘要

随着铁道车辆高速重载的发展,对车辆零部件的性能要求越来越高.转向架和基础制动装置中的受压杆件,除了保证其刚度和强度外,还应进行屈曲分析,保证杆件的稳定性.论述了线性屈曲分析有限元法的基本原理,并对转向架交叉杆和制动拉杆进行了稳定性分析,指出了制动拉杆稳定性中存在的问题,说明了屈曲分析在车辆中的应用技术.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈吉光	大连铁道学院材料科学与工程系	16	223	6.0	14.0
2	丁彦闯	大连铁道学院机械工程系	17	132	8.0	11.0
3	马思群	大连铁道学院机械工程系	13	127	7.0	11.0
4	兆文忠	大连铁道学院机械工程系	37	497	13.0	21.0