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摘要:
研究了2K-H型差动轮系中传动比与功率比的关系,提出了利用传动比判定啮合功率流向的基本公式,得到了各种不同输入输出条件下差动轮系的传动比i aH和iHab 的取值范围,建立了差动轮系的自锁条件.
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文献信息
篇名 差动轮系自锁条件的研究
来源期刊 徐州师范大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 自锁 传动比 啮合功率 差动轮系
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 TH112
字数 1998字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6573.2003.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董广强 徐州师范大学工学院 18 123 6.0 10.0
2 韩继光 徐州师范大学工学院 30 196 9.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
自锁
传动比
啮合功率
差动轮系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏师范大学学报(自然科学版)
季刊
2095-4298
32-1834/N
大16开
江苏省徐州市解放南路 江苏师范大学奎园校区
1983
chi
出版文献量(篇)
1661
总下载数(次)
1
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