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摘要:
以差动轮系为研究对象,分析了三个基本构件之间的转速、转矩以及功率关系,在此基础上提出了相应的灵敏度与贡献度概念并获得对应的表达式.进一步研究了灵敏度与贡献度的影响参数以及影响规律并展开了相关的对比实验.研究结果表明:转速灵敏度和转矩贡献度只与差动轮系特性参数相关;转速贡献度和功率贡献度由特性参数以及轮系转速匹配关系共同决定.灵敏度与贡献度反映了差动轮系在运动中的动态跟随性能,对差动轮系的选型与设计有参考作用.
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内容分析
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文献信息
篇名 差动轮系动态跟随性能研究
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 差动轮系 灵敏度 贡献度 动态跟随性能
年,卷(期) 2017,(23) 所属期刊栏目 可持续制造
研究方向 页码范围 2868-2874,2879
页数 8页 分类号 TH132.41
字数 6688字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2017.23.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘凯 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 112 569 13.0 16.0
2 崔亚辉 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 81 349 10.0 16.0
3 徐琳 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 8 22 3.0 4.0
4 孟培媛 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
差动轮系
灵敏度
贡献度
动态跟随性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
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