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摘要:
建立了碳钢渗硫表面和非渗硫表面的多球凸峰面接触模型,模型中,凸峰高度按高斯函数分布.用塑性流线理论分析了渗硫层的摩擦系数.计算结果表明:摩擦系数随载荷的增加而增加;相同粗糙度下,磨削加工的摩擦系数比车削加工的摩擦系数大;摩擦系数随着渗层厚度的增大而增大.从减小摩擦系数的角度来考虑,渗硫层并非越厚越好.
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文献信息
篇名 用塑性流线理论对碳钢渗硫表面摩擦特性的研究
来源期刊 山东大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 渗硫 薄膜 摩擦系数 凸峰
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 491-493,501
页数 4页 分类号 TH117.1|TG156.8+4
字数 1999字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3961.2003.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘镇昌 山东大学机械工程学院 28 628 15.0 25.0
2 刘鸣 山东大学机械工程学院 24 148 8.0 11.0
3 高伟 青岛科技大学机电工程学院 30 275 11.0 16.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
渗硫
薄膜
摩擦系数
凸峰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东大学学报(工学版)
双月刊
1672-3961
37-1391/T
大16开
济南市经十路17923号
24-221
1956
chi
出版文献量(篇)
3095
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14
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24236
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