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摘要:
根据城市道路中人、车冲突的状况,基于交通流理论研究了一套城市道路平面交叉口安全评价指标,作为城市道路平面交叉口交通安全评价的依据和准则,并利用该指标对西安市道路一些平面交叉口处安全度作了实例分析,安全评价结果符合实际.
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文献信息
篇名 城市道路平面交叉口安全评价指标的研究
来源期刊 长安大学学报(建筑与环境科学版) 学科 交通运输
关键词 城市道路 平面交叉口 交通安全 交通冲突 评价指标
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 U12
字数 3028字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1673-2049.2003.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵建有 长安大学汽车学院 35 504 13.0 22.0
2 杨雪峰 长安大学汽车学院 2 71 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市道路
平面交叉口
交通安全
交通冲突
评价指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科学与工程学报
双月刊
1673-2049
61-1442/TU
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
1984
chi
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