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摘要:
浙江台州高速公路为主要由淤泥、淤泥质粘土、淤泥质亚粘土组成的软土地基,经过预压法、轻质路堤法、土工合成材料加筋垫层等方法的综合处理,效果明显.在填筑过程中,使路堤保持稳定;在预压阶段,加速了地基的沉降,缩短了预压期;在路堤与桥头衔接部位,减少了两者之间的差异沉降;在高速公路建设的全过程中,增强了路堤的整体性能,提高了软土地基的力学强度,保证了全路段投入运营后的稳定和安全.
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浙江部分高速公路软土地基处理简介
软土地基
沉降
稳定
处理
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 浙江台州高速公路一期工程软土地基综合处理效果分析--以浙江台州黄岩软土地基试验路段为例
来源期刊 中国岩溶 学科 工学
关键词 高速公路 软土地基 综合处理效果 浙江台州
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 地程地质
研究方向 页码范围 276-281
页数 6页 分类号 TU472
字数 5037字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4810.2003.04.005
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
软土地基
综合处理效果
浙江台州
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中国岩溶
双月刊
1001-4810
45-1157/P
大16开
广西桂林市七星路50号岩溶研究所
335434
1982
chi
出版文献量(篇)
1717
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1
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21856
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