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摘要:
建立了三组元液体火箭发动机性能计算模型、单级入轨可重复使用运载器质量模型和弹道模型,以起飞质量为目标函数,优化得到了实现单级入轨的发动机基本参数.结果显示:三组元发动机性能比氢氧发动机高10%.本研究是三组元发动机系统设计和分析的基础.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 三组元液体火箭发动机实现单级入轨的优化分析
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 单级入轨 三组元液体火箭发动机 优化设计
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 航天工程·材料工程
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 V434.1
字数 3889字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2486.2003.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王振国 国防科技大学航天与材料工程学院 174 1970 20.0 33.0
2 谭建国 国防科技大学航天与材料工程学院 44 120 5.0 9.0
3 徐万武 国防科技大学航天与材料工程学院 14 101 6.0 10.0
传播情况
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引文网络
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1985(1)
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1999(1)
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
单级入轨
三组元液体火箭发动机
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导