原文服务方: 火箭推进       
摘要:
液体火箭发动机管路系统的安全性与可靠性已成为发动机能否安全工作的关键.针对某型火箭发动机管路断裂失效的问题,提出了管路的动强度失效分析方法与动力优化设计技术.通过机理分析与故障复现,提出了管路振动控制措施;以故障管路考核部位接头的前后倒角为设计变量,以倒角位置最低动应力为目标函数,采用结构频率禁区约束,进行动力学优化模型设计与基于形状优化的动强度优化设计;开展接头结构在基础激励下的随机振动疲劳损伤定量分析,改进方案最终通过了疲劳试验验证.结果表明,通过对管路结构的动力学优化,提升了管路结构的力学环境适应性与可靠性,验证了改进措施的有效性;所建立的结构失效分析、动力优化设计方法可为型号研制工作提供技术支撑.
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文献信息
篇名 液体火箭发动机管路断裂失效分析及动力优化
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 管路断裂 优化设计 液体火箭发动机 失效分析
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 16-22
页数 7页 分类号 V434.2-34
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9374.2018.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜大华 西北工业大学航空学院 6 17 2.0 4.0
5 穆朋刚 3 5 2.0 2.0
6 田川 1 2 1.0 1.0
7 周建 1 2 1.0 1.0
8 程晓辉 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
管路断裂
优化设计
液体火箭发动机
失效分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
论文1v1指导