钢筋砼高桥墩的复合非线性极限承载能力研究

• 作者: 袁红茵
• 来源期刊: 广西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复合非线性 极限承载能力 钢筋混凝土高桥墩
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 所属期刊栏目: 特稿
• 页码范围: 22-24
• 页数: 3页
• 分类号: U441
• 字数: 1602字
• 语种: 中文

摘要

通过运用考虑几何非线性的结构弹塑性极限分析方法,对某山区高速公路桥梁中的钢筋混凝土高桥墩(H=45 m)的极限承载能力及结构延性等进行了初步研究.分析结果表明由于高墩柱的结构存在几何非线性非常明显, 采用通常线弹性方法计算在过大水平力作用下的墩顶水平位移将会带来相当大的误差,设计中应充分引起注意.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁红茵		1	2	1.0	1.0