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摘要:
中国入世的法律义务主体是政府.我国加入WTO的协定和协议,有赖于政府制定的贸易政策加以落实,并有赖于政府各部门实施具体的行政执法行为加以实现.加入WTO,我国交通行业开放的领域比较宽.交通运输和建设的双向开放,必然给我国交通行政执法主体--各级交通行政主管部门的思维方式和管理方式带来严峻的挑战.文章从研究交通行政执法与WTO规则衔接的必要性入手,结合我国交通行政执法工作的实际,分析WTO对交通行政执法工作的基本要求,提出了强化交通行政主管部门的行政执法职能、改革交通行政执法体制、提高交通行政执法质量和效率、加强交通行政执法队伍建设等4项对策.
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文献信息
篇名 试论我国交通行政执法与WTO规则之衔接
来源期刊 广西交通科技 学科 交通运输
关键词 交通 行政执法 WTO规则 衔接
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 汽运
研究方向 页码范围 106-108
页数 3页 分类号 U491
字数 4100字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
交通
行政执法
WTO规则
衔接
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
广西交通科技
双月刊
1004-051X
45-1119/U
国标16
广西壮族自治区南宁市
1976
chi
出版文献量(篇)
700
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2901
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