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摘要:
分布在湘耒高速公路沿线的红砂岩具有两种基本结构,即泥状结构和粒状碎屑结构,并富含粘土矿物.在温度变化和干湿循环的条件下,红砂岩具有渐进崩解特性,即红砂岩的结构逐步解体、强度逐步丧失并最终还原为颗粒的松散堆积物,崩解产物简称为红砂土.压实后的红砂土抗剪强度大、抗渗能力强、压缩性低、回弹模量和CBR值较高,具有良好的路用性质.
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'红砂岩'
成因类型
填筑路堤
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 红砂岩路用性质的试验研究
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 红砂岩 渐进崩解 路用性质 试验研究
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 工程理论
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 U416.03
字数 5809字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2003.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊承仁 3 44 2.0 3.0
2 刘多文 8 186 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
红砂岩
渐进崩解
路用性质
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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