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摘要:
随着单层网壳的科研研究与工程应用,对其静力研究已趋完善,但对其动力性能特别是动力稳定的研究甚少,由于动力稳定研究远远滞后于网壳工程应用,因而其研究是当务之急,而对结构动力稳定研究本身仍是前沿课题.据此本文概述了结构动力稳定的研究及单层网壳的动力稳定发展,然后基于单层网壳失稳的特点,回顾了现有动力屈曲准则及其局限性,同时指出其发展方向.
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文献信息
篇名 单层网壳的动力稳定
来源期刊 南昌大学学报(工科版) 学科 工学
关键词 单层网壳 动力稳定 判字准则
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号 TU33
字数 5052字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0456.2003.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 桂国庆 南昌大学土木工程学院 35 405 11.0 19.0
2 林智斌 南昌大学土木工程学院 3 77 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
单层网壳
动力稳定
判字准则
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
南昌大学学报(工科版)
季刊
1006-0456
36-1194/T
大16开
江西省南昌市南京东路235号南昌大学期刊社
44-38
1964
chi
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